通道赋能，威海好品走向世界物流体系的持续完善，为威海对韩贸易及相关产业注入新动力。韩国作为威海第一大贸易市场，2024年威海对韩进出口总额达538.6亿元，占全市进出口额的26.4%。随着海陆空立体交通体系的全面升级，威海物流辐射能力实现跨越式提升——从深耕日韩市场，到高效对接欧美等全球主流消费市场，威海的国际物流枢纽功能日益增强。如今，产自威海的服装、电子电器、机械设备、水产品等“威海好品”，正依托这条高效便捷的“黄金通道”，成规模、成体系地进入全球供应链网络，真正实现“卖全国”到“通全球”的转型升级。跨境电商表现尤为突出，2025年1—10月，全市实现跨境电商进出口额超过130亿元，同比增长近40%，成为拉动外贸增长的新引擎。越来越多的威海企业借助四港联动与整车运输的便利，将产品直接送往韩国、北美乃至欧洲市场，形成“威海发货、全球可达”的贸易新格局。
经贸合作升级，示范区迎来新机遇当前，中韩自贸区第二阶段谈判持续推进。作为中韩自贸区地方经济合作示范区，威海正积极争取在服务贸易、医疗康养等领域的制度创新突破。合资公司的设立，不仅是中韩合作从货物贸易向供应链协同升级的关键一步，也将推动形成“物流带动贸易、贸易促进产业”的良性循环机制。威海市商务局相关负责人表示，下一步将充分利用“出口退货中心仓”“先查验后装运”等跨境电商创新措施，充分释放中韩自贸区地方经济合作示范区、跨境电商综试区等政策红利，打造“四港如一港”的贸易物流新生态。同时，将加大对重点海外市场的精准招商力度，推动威海外贸企业、物流企业与国际龙头企业开展业务合作，引进一批高端龙头企业和国内外重大项目，推动威海外贸稳中向好发展。畅通物流，激活城市发展新动能中国外运与LX Pantos的合资合作，不仅是企业层面的战略布局，更是中韩经贸关系持续深化的重要体现。威海凭借其区位优势、政策支持与通道能力，不断拓展对外开放的广度与深度，实现从“交通末端”向“国际枢纽”、从“沿海小城”向“开放前沿”的跨越。展望未来，随着政策开放的日益深入与物流通道功能持续增强，“威海好品”将借助这一黄金通道更顺畅地融入全球市场，威海也有望成为东北亚区域合作的重要枢纽，谱写新时代对外开放的崭新篇章。举报/反馈
信泰资本提示：文章来自网络，不代表本站观点。
相关文章
热点资讯
